致敬大运河

淮安三月，气温似乎比家乡鄂州低一些。昨晚下了雨，清晨气温骤降，几位同行者打起了退堂鼓，欲放弃游览计划。我却坚持，还放言，即使天上下刀子，也阻挡不了去看大运河的脚步。

历经千年，风采依然，活力依旧的大运河，横卧淮安城郊，犹如一条蓄势腾飞的巨龙。空中黑云成团飘荡，狂风肆呼，数只白鹭逆风贴水飞翔。宽阔的河面，波涛拍岸，卷起黄色的“雪”花。临岸停靠成排的货轮，随着波浪的节拍，如摇篮一样有致地摇摆。河中心货轮首尾相接，齐步前行，仿佛是接受检阅的仪仗队。堤岸杨柳依依，生机盎然。

立于大运河畔，激动和敬佩之情翻涌而上。来看大运河是我学生时代就种下的梦想。历史课上，当听到老师讲解，京杭大运河是中国古代一项伟大的水利工程，是世界上开凿最早、里程最长的人工河，给大半个中国带来福祉时，我就对它肃然起敬，盼望能去领略它的风采和神韵。

回望历史，惊讶大运河沧桑的身世，致敬古人的勤劳勇毅。大运河犹如一位坚强的母亲，自吴王夫差时开挖第一铲，已饱经风霜走过2400多个春秋。黄河改道、帝都迁建、泥沙堵塞……面临一个个困境的挑战，大运河默默承受着，不停地接受开凿、修建、疏浚、清淤的“洗礼”，逐渐从稚嫩走向成熟，从零散的小河流发展为联通南北的水利大枢纽、交通大动脉。

大运河不平凡的身世，折射着几千年来古人吃苦耐劳的精神。古代生产力低下，开挖河渠完全靠人力。仅隋炀帝时，修运河五年，征三百六十万人。风一阵赶一阵，河面上掀起波涛一浪接一浪，我们仿佛看到修建大运河“举锸如云”的劳动场面；仿佛看到烈日下面黄肌瘦的古人，汗透衣背，担着土筐，咬着牙，艰难行走；仿佛看到寒风中衣衫单薄的古人，饥寒困顿，赤着脚，夯实堤岸。血水、泪水、汗水，汇集而成了昼夜奔腾不停的大运河。

大运河不平凡的身世，凝聚着古人的聪明才智和创造力。水运因其便利省力，是古代运输物资的主要渠道。为了让无河道的地方也能享有水运的便利，人们便拿出战天斗地的勇气人工开挖运河。为实现南北顺利通航，攻克一个又一个难题，打通一个又一个瓶颈。唐朝李渤在灵渠所修的斗门，是船闸的先导，是世界上最早的通航措施。大运河上的闸、纤道、桥、码头都是古人智慧的结晶。大运河是流动的文物，2014年6月22日，中国大运河获准列入世界遗产名录。当前，北京通州、天津等地正在建设大运河博物馆，集中向世人展示大运河漕运等历史文化，展示古人的智慧和胆识。

欣赏淮安城的繁华景象，致敬大运河的无私恩泽。抬头远望，城市高楼林立，车水马龙，充溢着现代繁华的气息。在运河千年清波润泽下，淮安城如今插上了腾飞的翅膀，发展举世瞩目，成为江南经济高质量发展的主力军。大运河无私养育着两岸的百姓，繁荣沿线城镇。“齐公凿新河，万古流不绝。丰功利生人，天地同朽灭。”李白这首诗就赞叹了大运河的丰功伟绩。“半天下之财富，并山泽之百货，悉由此路而进。”大运河的开通，促进货物流通，在带领两岸人民过上幸福生活的同时，也把城镇带进历史的聚光灯下。仅明清时期，北方的天津、德州、沧州、临清发展为“四大都市”，东南地区的淮安、扬州、苏州、杭州发展为“东南四郡”。北宋的汴州更是繁华鼎盛，一幅《清明上河图》让这座古城声名鹊起，惊艳全球。

徜徉堤岸的绿色景观带，致敬大运河勇担新的使命。河畔，垂柳风姿绰约，摇摆着绿绦。红叶继木、女贞、小叶黄杨等在大堤上错落交织，桃花、海棠、樱花、郁金香烂漫夺目。游人三五成群，在这里漫步，谈家常、话友谊，放松心情。大运河走进新时代，焕发新的生机，“职责”内涵不断丰富，除继续履行运输、灌溉、防洪等功能外，还成为人们休闲养生的优质场所。大运河国家文化公园蓝图已经擘画，北京通州、天津、浙江等地充分挖掘运河文化底蕴，力争让其真正成为“人民的运河”“游客的运河”，续写保护、传承、利用的新篇章。

河水悠悠，千帆过境，商旅往返，运载着希望和繁荣，造福着千秋万代。相信随着时代的发展，在中华儿女的携手努力下，大运河文化会日益焕发出更加璀璨的光辉。